星空体育ios:从Series I到达喀尔路虎最士D7X-R官图露脸
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在轿车开展的绵长前史中,路虎卫兵参数图片)这款车型一直是一起而耀眼的存在。1948年,第一辆路虎Series I诞生,以其巩固的铝合金车身、分时四驱体系和全体桥式悬挂,成功肩负起战后欧洲农业与基建的运送任务。这款车型敏捷在欧洲的农场和矿区广受欢迎,由此敞开了路虎卫兵作为硬派越野传奇的光辉华章。
跟着年代开展,路虎卫兵不断演进。在Series II/III时期,它不只大范围的应用于民用范畴,还取得多国军方的收购喜爱。1990年,Series III正式更名为Defender(卫兵),初代卫兵在保存强悍越野基因的一起,逐渐进步了驾乘舒适性,到2003年,其全球累计销量打破200万辆,成为路虎品牌前史上最热销的车型之一。
历年来,路虎曾推出过多款特别版卫兵车型。例如在2001年,随同电影《古墓丽影》风行全球,路虎推出了依据卫兵90/110打造的60周年SVX特别版。该车选用黑色涂装、专属越野套件,并配备电影中安吉丽娜·朱莉同款座驾的改装元素,成为了其时最受欢迎的限量版之一。
而近年来推出的还有卫兵OCTA Black版,这款黑化版别仅供给纳尔维克黑色车漆,它搭载的4.4T V8发动机,可迸发635匹马力,零百加快仅需3.8秒。
近来,路虎官方正式对外发布了卫兵DakarD7X-R的官图。新车专为2026年国际拉力越野锦标赛和达喀尔拉力赛打造,车辆通过专业化晋级改造,有望成为史上最强的路虎卫兵,并方案于2026年1月的沙特阿拉伯拉力赛完结首秀。
外观上,Dakar D7X-R比较前期原型车更具攻击性。依据赛事规矩,该车依据量产版卫兵OCTA进行小幅调整,因而车身套件通过从头规划以强化散热作用,并加固了底部防护,进步越野通过角。
出于应对沙丘跳动等实践赛况的考虑,车辆外部并未添加杂乱配备。首要外观改变包含宽体翼子板、保险杠和侧门槛的开孔、带通风口的发动机罩、更大的进气口、双涉水喉以及车顶 LED 灯组。为下降车重,尾门外挂式备胎架被撤销,车身则是选用“Geopalette”涂装,以沙、石、水的色彩出现沙漠主题,这个色彩的调配的确挺美观的。
底盘晋级是整车中心改变之一。Dakar D7X-R换上了889mm的轮胎、加宽轮距,进步离地空隙,而且搭载了功能版Bilstein减振器。制动部分配备通风盘以及前六活塞、后四活塞卡钳,保证极点路况下的制动效能。动力方面则继续沿袭卫兵OCTA的4.4升双涡轮增压V8发动机,但改用可继续燃料,8速主动变速箱相同与量产版一起,不总传动比有所下降,以习惯越野竞赛。
散热体系通过进一步强化,并配备独立的赛车操控单元,其间“FlightMode”可在车辆腾跃沙丘后主动调整扭矩输出,完结更平稳的着陆。为应对长距离赛段,赛事版还配备了550升大容量油箱。
内饰部分进行了全面轻量化改造,参加防滚架、碳纤维组件、六点式赛车座椅及额定信息显现体系;后排座椅被撤除,用于安顿三条全尺度备胎、工具包、压缩空气体系、液压千斤顶和水箱等必备配备。
Dakar D7X-R将在斯洛伐克尼特拉工厂出产,与量产版卫兵OCTA在同一产线月沙特阿拉伯赛事露脸之前,新车已完结超越6000公里的越野测验。
达喀尔拉力赛将继续两周,包含超越80小时驾驭和5000公里计时路段。车队领队由Ivan James担任,参赛队员阵型包含:
据了解,量产组首要竞赛目标为丰田兰德酷路泽GR Sport与日产途乐。在沙特首秀之后,路程还将转战葡萄牙、阿根廷、摩洛哥,终究在阿联酋收官。咱们有理由信任,路虎卫兵Dakar D7X-R将凭仗其杰出的功能和超卓的规划,在赛场上展现出强壮的竞赛力,让咱们一起等待它在赛场上的精彩体现,见证越野传奇的诞生。
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