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  “北冥有鱼，其名为鲲。化而为鸟，其名为鹏。”两千多年前，庄子笔下的鲲鹏击水三千里、扶摇上青天，藏着中国人对天地的无限遐想。

  金融是实体经济的血脉。如今，这份驰骋天地的豪情，正借着金融的力量照进现实。有一群“金融伙伴”，托举客机穿梭云海、助力巨轮征服深海，更在数字浪潮中为算力基建搭起资源通途。它们，就是融资租赁公司。

  金融租赁最特别的地方，就在于其具有“融资+融物”的双重基因。不同于传统金融侧重“钱”的流转，金融租赁行业一头连着资本活水，一头牵着厂房里的设备、港口的船舶、云端的服务器，把抽象的资金变成企业看得见、用得上的生产工具，成为资本与实体之间最贴心的“转换器”。

  这份特质，让金融租赁在2025年交出了亮眼的答卷。从“上天”的飞机到“入海”的船舶，再到“算力”的基石，融资租赁用专业服务穿透产业周期，在关键领域多点突破，为高水平质量的发展注入强劲动力。

  2009年12月，天津东疆保税港区，工银金租交付两架波音777F货机，成为了中国飞机租赁产业的重要开端。

  十余载发展，当初的萌芽已长成参天大树，如今中国飞机租赁行业已实现系统性突破，产业生态加速成形。作为产业发源地，天津东疆保税港区累计交付租赁飞机超2400架，实现全机型覆盖；工银金租、国银金租等中资机构已跻身全球租赁业前10位。

  智研产业研究院多个方面数据显示，我国是全球第二大租赁市场，截至2025年上半年末，中国大陆机队规模超2000架；飞机订单量800架，仅次于爱尔兰位居全球第二，订单价值约385亿美元。

  政策与技术的双重驱动推动着本土市场的生态革新。国家层面通过专项基金、税收优惠等政策保驾护航，地方则因地制宜精准发力。

  以广州市南沙区为例，2025年5月，五部门联合发布的《关于金融支持广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作的意见》成为航空租赁业发展的重要政策，明确助力飞机租赁发展。据了解，2025年一季度，南沙新引进14架飞机，拉动进口额超60亿元，同比增长约560%。

  而在上海临港新片区内，依托洋山特殊综合保税区的特殊定位和政策优势，中飞租赁借助其在临港新片区滴水湖金融湾设立的特殊目的公司（SPV），以离岸租赁模式向美、德等国航司交付多架飞机，让“上海服务”对接全球。

  天津东疆构建起“飞机+航材+配套服务”全链条体系，华融金租在此设立定制化金融合作方案，助力国内头部通航公司扩张机队规模。据悉，截至10月末，该公司已累计投放18架直升机、8架民航客机、22组航空发动机、40架旋翼无人机以及16颗低轨物联卫星。

  如今，绿色转型成为行业主要流行趋势，2025年《银行业保险业绿色金融高水平质量的发展实施方案》印发，其中指出，金融租赁公司要发挥“融资＋融物”相结合的特色功能，加大绿色租赁领域投入力度。在有关政策引导下，记者发现，交银金租与春秋航空签署了5架空客自有订单新一代绿色A320neo飞机的经营租赁协议；中建投租赁于今年9月在法国图卢兹向深圳航空交付一架空客320neo飞机，据悉，交付的A320neo机型装备了新一代发动机，能提高燃油经济性与环保性能。

  在全球舞台上，中国力量的表达愈发响亮。多个方面数据显示，当前全球飞机租赁市场规模约4000亿美元，中国市场占有率从10年前的不足5%升至近20%，中资企业在全球前30大租赁企业中占据12席。

  记者在中飞租赁的官方微信上看到，2025年迪拜航展期间，中飞租赁与乌兹别克斯坦航空公司就4架全新空客A321neo飞机达成租赁合作，为中亚航空市场注入增长动力。

  在加强国际合作的同时，中资租赁企业更成为国产大飞机走向世界的“助推器”。比如，工银金租“十四五”期间交付4架C919和16架C909飞机；此外，截至目前，工银金租已为23个共建“一带一路”国家和地区的36家航空企业来提供143架飞机租赁服务，占全部境外业务57.2%，在助推国产飞机走向全球的同时促进区域相互连通与经贸合作。

  从首艘7500车位液化天然气（LNG）双燃料汽车运输船“辽河口”轮顺利首航，到国内首艘建造全过程零碳排放船舶完成交付，再到17.4万立方米LNG运输船“青城”轮成功交付……在船舶建造与营运的“破冰”之旅中，一直有着金融租赁公司的身影。

  “十五五”规划建议明白准确地提出要“加强海洋科学技术创新，巩固提升海洋装备制造业优势，壮大海洋新兴起的产业，发展现代航运服务业。”金融租赁公司正积极做出响应政策号召，聚焦工程建造、水下设施、船舶等海洋相关产业，重点发力绿色、智能船舶等领域，通过直租、售后回租等多元模式，为船舶研发、新造、运营全链条注入资金，助力航运企业降本增效。

  6月，皖江金租首笔在建期船舶租赁标的物——82000吨绿色极地散货船“经典夜光”轮在浙江台州交付；下半年，光大金租联合企业打造的两艘18500DWT油化船在福建马尾完成交付，实现其首批油化船租赁业务突破；8月，兴业金租首艘LNG双燃料油轮交付；11月末，昆仑金租交付17.4万立方米LNG运输船“青城”轮，该船也是全球首个人民币投融资建造的LNG运输船项目。

  金融租赁的服务版图不仅限于散货船、LNG船等运输船舶，更向海洋工程装备等领域延伸。

  针对深海油气勘探中钻井隔水导管等装备的技术瓶颈，交银金租今年为山东某海洋石油钢管高新技术公司可以提供资金支持，助力其突破材料、工艺难题，推动我们国家深海装备实现技术突破。

  2025年我国算力基建加速推进，“东数西算”工程纵深发展，算力需求呈爆发式增长。国家数据局数据显示，2024年我国算力总规模达280EFLOPS（每秒百亿亿次浮点运算，以FP32单精度计算），累计建成5G基站425.1万个，移动物联网最终用户26.56亿户，八大枢纽节点新增算力占全国60%以上，印证了算力产业的蓬勃态势。

  在此背景下，算力租赁作为新型生产要素配置实践，通过租赁模式为公司可以提供CPU、GPU等计算资源，既破解中小企业算力获取成本高、技术迭代快的难题，又以资源集约化推动产业绿色转型。

  《金融时报》记者发现，多家金租公司已展开实践。民生金租构建了“融资＋融智”模式，今年4月通过“银租协同”模式向广东某数据科技公司旗下子公司提供1.65亿元融资，保障中国联通内蒙古分公司算力设备采购；苏银金租也通过“银租协同”模式，落地覆盖全国的数据中心直租项目，支撑算力跨域调度。

  金租“大单”与跨境业务亦持续落地。比如，交银金租落地行业首单自贸区SPV算力设备跨境租赁项目，并积极为注册在新加坡的算力运营公司可以提供跨境融资支持；兴业金租完成规模5亿元的GPU算力设备融资租赁业务，资金专项用于企业融资方采购服务器、交换机等设备；皖江金租今年3月以价值近亿元的AI智算服务器为租赁物，为公司可以提供定制化融资服务方案。